Mua cảm biến áp suất lốp ô tô ở đâu giá tốt?

Bạn muốn mua cảm biến áp suất lốp ô tô tại đà nẵng? bạn cần tư vấn và báo giá các dòng cảm biến lốp xe ô tô hiện nay trên thị trường, hãy cùng GA VIVU tìm hiểu về các dòng cảm biến lốp ô tô phổ biến hiện nay

mua-cam-bien-ap-suat-lop-o-to-o-dau-gia-tot

Cảm biến áp suất lốp (tên đầy đủ quốc tế Tire Pressure Monitoring System, viết tắt là TPMS) là một trong các thiết bị điện tử được thiết kế để giám sát áp suất bên trong của lốp xe. Thông thường, thì 1 bộ cảm biến áp suất lốp ô tô sẽ gồm có 4 cảm biến lắp ở 4 lốp và 1 màn hình hiển thị con số. Trên màn hình hiển thị sẽ có đầy đủ thông tin về áp suất cũng như nhiệt độ của từng lốp. Khi áp suất bên trong lốp thay đổi đột ngột hoặc cao/thấp hơn so với mức cài đặt sẵn, cảm biến này sẽ thông báo cho tài xế thông qua tín hiệu âm thanh và hình ảnh.

Dựa theo vị trí lắp đặt mà người ta chia cảm biến áp suất lốp thành 2 loại chính đó là cảm biến áp suất lốp gắn trong và cảm biến áp suất lốp gắn ngoài.

Cảm biến áp suất lốp gắn trong: đây là loại có đầu cảm biến gắn bên trong lốp xe, van cảm biến này sẽ thay cho van của lốp xe ban đầu. Sử dụng loại cảm biến này thì người điều khiển xe có thể yên tâm, không lo bị mất trộm. Tuy nhiên, việc lắp đặt cũng như sửa chữa cảm biến áp suất lốp gắn trong được đánh giá khá phức tạp, cần có sự hỗ trợ của các thợ tay nghề cao và cần thêm các dụng cụ chuyên dụng.

Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài: còn đây là loại có đầu cảm biến gắn vào đầu van của bánh xe. Việc lắp đặt, sửa chữa cảm biến áp suất lốp gắn ngoài cũng khá đơn giản, thuận tiện vì bạn không cần thiết phải tháo lốp hay cân bằng động. Nhưng vì được gắn ở bên ngoài nên nó tất nhiên dễ mất trộm hơn so với cảm biến áp suất lốp gắn trong.

Tuy nhiên, bạn cũng không cần phải quá đề phòng bởi vì nhiều loại cảm biến gắn ngoài hiện nay đã được trang bị công nghệ mã hóa bảo mật và cảnh báo chống trộm thông minh.

Contents

Cảm biến áp suất lốp là gì?

mua-cam-bien-ap-suat-lop-o-to-o-dau-gia-tot

Cảm biến áp suất lốp (Tire Pressure Sensor) là một bộ phận thuộc hệ thống cảnh báo áp suất lốp (Tire Pressure Monitoring System, viết tắt là TPMS). Cảm biến áp suất lốp được lắp đặt trên xe là một van bơm hơi tích hợp bộ phát tín hiệu. Hệ thống cảnh báo áp suất lốp sẽ lấy tin hiệu phát ra từ cảm biến và hiển thị giá trị áp suất lốp lên màn hình taplo xe. Khi xảy ra hiện tượng mất áp suất không khí trong lốp, TPMS sẽ thông báo cho người điều khiển bằng đèn cảnh báo lốp bị xẹp.

Việc kiểm soát áp suất lốp ô tô rất cần thiết trong quá trình vận hành sử dụng xe. Lốp ô tô không được bơm căng đúng cách (bao gồm cả bơm thừa và bơm thiếu hơi) khiến lốp xe mòn không đều và mòn nhanh hơn, rút ​​ngắn tuổi thọ sử dụng và ảnh hưởng đến sự an toàn khi lái xe. Áp suất lốp lệch chuẩn gây giảm tính ổn định và êm ái khi vận hành và điều khiển xe, đặt lốp xe vào trạng thái dễ bị hư hại dưới tác động từ điều kiện mặt đường. Việc sử dụng xe dưới điều kiện áp suất lốp tại các bánh chênh lệch nhau (do bơm lốp không đồng đều hoặc do có lốp bị xì hơi) gây khó khăn cho người dùng khi điều khiển xe, ảnh hưởng trực tiếp đến tính an toàn của xe.

Trang bị cho xe hệ thống cảnh báo áp suất lốp là một trong những bí quyết chăm sóc và sử dụng lốp xe ô tô đúng cách, đảm bảo lốp xe không bị xì hơi ở mức nguy hiểm, giúp tiết kiệm nhiên liệu và tạo cảm giác thoải mái cho người điều khiển phương tiện. Cũng bởi nguyên nhân này mà TPMS đã trở thành một phần bắt buộc trong quá trình sản xuất xe ở Mỹ kể từ năm 2008.

Có nên lắp cảm biến áp suất lốp ô tô không?

Lốp xe ô tô là bộ phận cực kỳ quan trọng ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành của xe cũng như các vấn đề an toàn khi vận hành. Do lốp xe hoạt động với tần suất cao, tiếp xúc liên tục với mặt đường (ở nhiều kiểu địa hình khác nhau), chịu áp lực lớn… nên mức độ ổn định của lốp thường không cao.

Vì thế việc thường xuyên kiểm tra, nắm rõ tình trạng lốp là rất cần thiết. Chỉ cần lốp xuất hiện các dấu hiệu bất thường mà không kịp xử lý sẽ dễ dẫn đến nhiều rủi ro như: lốp mòn nhanh, thủng, thậm chí phát nổ gây tai nạn. Nhiệm vụ chính của cảm biến áp suất lốp là thông báo trị số áp suất lốp ô tô. Trị số này rất quan trọng trong việc theo dõi tình trạng của lốp để từ đó có thể những bước xử lý phù hợp.

mua-cam-bien-ap-suat-lop-o-to-o-dau-gia-tot

Nắm rõ các trị số áp suất lốp

Nếu không có cảm biến áp suất lốp, mỗi khi kiểm tra áp suất lốp định kỳ cần phải sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp, điều này khá bất tiện. Bởi không phải ai cũng có sẵn loại đồng hồ này, do đó đôi khi phải mất công ra các tiệm lốp để nhờ kiểm tra. Còn với lắp cảm biến áp suất lốp, bất kỳ lúc nào người lái cũng có thể theo dõi tình trạng áp suất lốp của xe.

Bơm lốp đúng thời điểm, kéo dài tuổi thọ lốp, tránh hao nhiên liệu

Lốp ô tô sẽ bị thoát khí theo thời gian, trung bình tầm 1 Psi/inch vuông/tháng. Nếu lốp bị nhiều vết vá, rò rỉ đầu van, rò rỉ tanh lốp… thì áp suất sẽ bị tụt nhanh hơn. Chạy xe lốp non có khả năng làm giảm đến 30% tuổi thọ lốp, đồng thời tăng mức hao nhiên liệu. Khi lắp cảm biến áp suất lốp, người lái có thể kịp thời cập nhật tình trạng lốp để bơm lốp đúng thời điểm, từ đó giúp kéo dài tuổi thọ lốp cũng như tiết kiệm tối đa mức tiêu hao nhiên liệu.

Nhanh chóng phát hiện khi lốp gặp vấn đề

Lắp cảm biến áp suất lốp, người lái có thể phát hiện nhanh được các vấn đề bất thường ở lốp như lốp bị tụt áp suất do vật nhọn đâm thủng, bị rò rỉ van, rò rỉ tanh lốp… Điều này giúp đưa ra phương án xử lý kịp thời, tránh để tình trạng nặng hơn cũng như các rủi ro, nguy hiểm ngoài ý muốn.

Lắp cảm biến áp suất lốp mang đến nhiều lợi ích. Nhưng trên hết vẫn là giúp bảo vệ xe, đảm bảo sự vận hành bình thường của xe. Đồng thời cũng là bảo vệ an toàn của người dùng xe, giúp lái xe an toàn trên mọi hành trình.

Cấu tạo bộ cảm biến áp suất lốp ô tô

Hiện nay có nhiều loại cảm biến áp suất lốp ô tô khác nhau nhưng cấu tạo chung thường bao gồm 3 bộ phận cơ bản sau:

mua-cam-bien-ap-suat-lop-o-to-o-dau-gia-tot

Cụm van cảm biến

Cụm van cảm biến được tích hợp trên vành xe thay thế cho loại van bơm hơi thông thường, cấu tạo gồm 1 viên pin lithium cấp nguồn hoạt động cho 1 cảm biến và 1 bộ phát tín hiệu điện từ. Bộ phát tín hiệu này có thể được lắp đặt ở bên ngoài hoặc bên trong lốp ô tô và có chức năng đo lường áp suất ở 4 lốp xe.

Bộ xử lý trung tâm

Bộ xử lý trung tâm có chức năng thu nhận, xử lý các tín hiệu nhận được từ 4 van cảm biến áp suất lốp, sau đó gửi dữ liệu hiển thị thông số lốp xe ô tô lên màn hình riêng hoặc màn hình trên xe ô tô, điện thoại,… Bộ phận này được ví là bộ não của thiết bị cảm biến áp suất lốp.

Màn hình hiển thị thông số

Màn hình hiển thị thông số có chức năng hiển thị các thông tin về áp suất và nhiệt độ của 4 (hoặc 5, tùy loại) lốp xe. Hiện nay, với hệ thống cảnh báo áp suất lốp trên xe, việc hiển thị áp suất lốp được tích hợp trên màn hình đồng hồ công tơ mét hoặc màn hình giải trí. Với những bộ cảm biến là phụ kiện gắn thêm, hiện nay có nhiều loại TPMS đã chọn lược bỏ màn hình hiển thị này và thay bằng tính năng kết nối trực tiếp vào màn hình của xe hoặc tích hợp trên điện thoại, đồng hồ thông minh. Việc lược bỏ này được nhận định sẽ hỗ trợ giám sát áp suất khi bơm được tối ưu hơn.

Cảm biến áp suất lốp loại nào tốt?

Hiện nay trên thị trường có nhiều loại cảm biến áp suất lốp, trong đó được ưa chuộng nhất có thể kể đến:

mua-cam-bien-ap-suat-lop-o-to-o-dau-gia-tot

Cảm biến áp suất lốp Steelmate

Cảm biến áp suất lốp Steelmate được phân phối độc quyền bởi Công ty Đẳng cấp Camera. Dòng sản phẩm hiện tại được bán phổ biến ở Việt Nam là cảm biến áp suất lốp Steelmate TP-S9i. Đây là dòng cảm biến van trong, có màn hình rời LCD chữ nhật. Dòng này nổi bật với các tính năng:

  • Màn hình sử dụng năng lượng mặt trời
  • Cảnh bảo rò rỉ áp suất lốp
  • Bơm lốp tiện lợi, đảo lốp không cần đảo cảm biến
  • Không lo mất trộm

Tuy nhiên vì là loại van trong nên khi lắp đặt hoặc sửa chữa cần phải cân bằng động lại bánh xe và thực hiện tại gara chuyên dụng.

Giá cảm biến áp suất lốp Steelmate tầm 3 triệu VND.

Cảm biến áp suất lốp Fobo Tire

Cảm biến áp suất lốp Fobo Tire là một thương hiệu đến từ Mỹ, rất được ưa chuộng ở nhiều nước trên thế giới. Các dòng cảm biến áp suất lốp Fobo Tire thường thuộc loại van ngoài, không màn hình rời mà tích hợp hiển thị màn hình DVD hoặc qua điện thoại khá tiện lợi. Cảm biến lốp Fobo Tire hiện được ưa chuộng nhất là dòng Fobo Tire Plus, ngoài ra còn có dòng Fobo Tire Xtra và Ultra cho xe lớn.

Cảm biến áp suất lốp Fobo Tire nổi bật với các tính năng:

  • Kết nối Bluetooth 4.0
  • Sử dụng được trên cả nền tảng Android hoặc IOS
  • Van ngoài có chống trộm an toàn
  • Tính năng cảnh báo tức thì

Giá cảm biến áp suất lốp Fobo Tire tầm 3 triệu VND.

Cảm biến áp suất lốp Xiaomi

Cảm biến áp suất lốp Xiaomi cũng có xuất xứ từ Trung Quốc, có ưu điểm về thiết kế đẹp mắt và giá thành hợp lý. Các dòng cảm biến áp suất lốp Xiaomi được ưa chuộng có thể kể đến Xiaomi 70mai Midrive t0, 70mai Pro…

Cảm biến áp suất lốp Careud

Cảm biến áp suất lốp Careud có xuất xứ từ Trung Quốc, được đánh giá cao về chất lượng. Các dòng cảm biến áp suất lốp Careud được ưa chuộng có thể kể đến Careud U912 và Careud U912t.

Cảm biến áp suất lốp Icar

Cảm biến áp suất lốp Icar được sản xuất bởi Công ty Icar Việt Nam. Các dòng cảm biến áp suất lốp TPMS của Icar được ưa chuộng có thể kể đến như Icar TN405 có van ngoài và trong, TN400, TN300…

Cảm biến áp suất lốp Michelin

Cảm biến áp suất lốp Michelin có xuất xứ từ Pháp, nổi tiến nhiều về chất lượng. Các dòng cảm biến áp suất lốp Michelin được ưa chuộng có thể kể đến Michelin 4810, Michelin 4834…

Một số hãng cảm biến áp suất lốp khác

Bên cạnh những thương hiệu nổi tiếng trên, thị trường Việt Nam cũng có nhiều hãng TPMS được ưa chuộng như cảm biến áp suất lốp Vietmap, Lotus, Goodyear, Carcam, Kenzo, Cartech…

Phân loại cảm biến áp suất lốp

mua-cam-bien-ap-suat-lop-o-to-o-dau-gia-tot

Cảm biến áp suất lốp gián tiếp (i – TPMS – indirect Tire Pressure Monitoring System)

Là loại cảm biến áp suất lốp TPMS không đo áp suất lốp xe bằng phương thức vật lý mà bằng cách đo tốc độ quay của bánh xe cũng như một số thông số khác để từ đó báo kết quả tới tài xế.

Nguyên lý hoạt động chủ yếu của nó như sau: Những lốp xe non hơi thường có đường kính nhỏ hơn. Điều này tạo sự chênh lệch vận tốc quay với những bánh xe lốp căng, những chỉ số này được đo nhờ một bộ cảm biến tích hợp trên hệ thống phanh ABS và hệ thống ESC (Cân bằng điện tử).

Cảm biến áp suất lốp trực tiếp (d – TPMS – direct Tire Pressure Monitoring System)

Là loại cảm biến áp suất lốp TPMS bằng phương pháp vật lý với cách gắn ở đầu van lốp xe và đo lượng khí có được trong lốp. Thông thường cảm biến áp suất lốp trực tiếp sẽ truyền phát tín hiệu giữa các đầu cảm biến đến một bộ điều khiển trung tâm hoặc thông qua ứng dụng trên smartphone.

Cảm biến áp suất lốp trực tiếp được chia thành 2 loại:

Cảm biến áp suất lốp van trong

Cảm biến áp suất lốp van trong được thiết kế theo hình chiếc van và đầu thôi dài ở cuối. Bên trong là cảm biến và bộ thu phát tín hiệu đến bộ xử lý trung tâm. Với loại cảm biến này, người lái xe có thể bơm lốp bình thường và không cần phải reset lại cảm biến. Tuy nhiên, cảm biến áp suất lốp van trong cũng có một vài điểm bất lợi như:

  • Trong trường hợp cần thay thế hay kiểm tra lại thì phải tháo lốp ra.
  • Phải tháo phần che mạch khi thay pin khiến cho cảm biến kém chuẩn xác khi sử dụng lại.

Cảm biến áp suất lốp van ngoài

Cảm biến áp suất lốp van ngoài có hình thù như nắp chai được gắn ở phía ngoài của van xe. Các đầu cảm biến sẽ truyền thông tin thu nhận được khi đo áp suất lốp đến bộ điều khiển trung tâm và thông báo các chỉ số của từng lốp xe cho người điều khiển.

Ưu điểm của loại cảm biến này đó là dễ dàng lắp đặt, dễ dàng thay pin và có tính năng khoá cứng đầu nối cảm biến chống trộm, tránh bị rung lắc, chống bụi, chống nước. Tuy nhiên, cảm biến áp suất lốp van ngoài cũng có nhược điểm là khi bơm lốp cần phải mang theo công cụ mở khoá đầu cảm biến. Do lắp đặt bên ngoài nên loại cảm biến này dễ gặp hư hỏng vì các tác nhân ngoại lực hơn so với loại lắp bên trong lốp. Ngoài ra, loại cảm biến này thường lắp trên xe theo dạng phụ kiện lắp đặt thêm, nên cần tiến hành cân bằng động lại bánh xe để đảm bảo tính vận hành.

Chọn cảm biến áp suất lốp gắn trong hoặc gắn ngoài

Cảm biến áp suất lốp gồm có 2 loại là cảm biến áp suất lốp gắn trong và cảm biến áp suất lốp gắn ngoài với đặc điểm và ưu nhược điểm khác nhau.

mua-cam-bien-ap-suat-lop-o-to-o-dau-gia-tot

Cảm biến áp suất lốp gắn trong

Cảm biến áp suất lốp gắn trong là loại cảm biến gắn ở bên trong lốp xe ô tô. Van của cảm biến sẽ thay cho van lốp xe ban đầu.

Ưu điểm:

  • Thiết bị cảm biến được gắn bên trong lốp nên đảm bảo an toàn, không lo bị mất trộm trong quá trình sử dụng.
  • Giữ gìn tính thẩm mỹ y như ban đầu của xe ô tô.
  • Có thể thay van khi bị hư hỏng hoặc hết pin.
  • Có thể đảo lốp mà không cần tháo van cảm biến.

Nhược điểm:

  • Do thiết bị cảm biến đặt phía trong lốp, nên thao tác lắp đặt tương đối phức tạp, cần phải tháo lốp xe, cân bằng động. Nên khi lắp cảm biến van trong thì người sử dụng cần mang xe đến các trung tâm để đảm bảo đúng quy trình.
  • Cần có dụng cụ chuyên dụng và thợ tay nghề kỹ thuật cao.

Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài

Cảm biến áp suất lốp gắn ngoài là loại cảm biến lắp trên đầu van xe.

Ưu điểm:

  • Thao tác lắp đặt dễ dàng, nhanh chóng, không cần phải tháo lốp xe. Người sử dụng có thể tự lắp đặt ngay tại nhà.
  • Có thể thay thế khi van cảm biến bị hỏng.
  • Không làm ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của xe.

Nhược điểm:

  • Cần phải có dụng cụ mở van cảm biến chuyên nghiệp cho mỗi lần bơm xe ô tô.
  • Van được lắp bên ngoài nên có thể xảy ra tình trạng bị mất trộm. Tuy nhiên, cảm biến áp suất lốp van ngoài hiện nay đều được thiết kế van chống trộm, nên trường hợp này rất khó xảy ra.

Từ những phân tích trên, có thể thấy rằng, mỗi loại cảm biến áp suất lốp lại mang đến những ưu điểm, nhược điểm riêng. Nên tùy thuộc vào sở thích, nhu cầu sử dụng mà các bạn có thể lựa chọn sản phẩm phù hợp.

Cảm biến áp suất lốp sử dụng pin sạc hoặc năng lượng mặt trời

Pin của cảm biến áp suất lốp được cung cấp năng lượng trực tiếp bằng ánh sáng mặt trời nên trong quá trình di chuyển bạn không lo tình trạng bị ngắt nguồn do cạn pin khi sử dụng xe với tần suất cao mỗi ngày.

Bên cạnh đó, trên màn hình còn có cổng sạc trực tiếp với ô tô, dùng trong trường hợp xe đi nhiều vào ban đêm. Nếu xe chạy trong điều kiện không có ánh nắng thì có thể sử dụng bộ sạc dự phòng này.

Chọn cảm biến áp suất lốp màn hình rời hoặc không màn hình

Đối với màn hình hiển thị của cảm biến áp suất lốp, màn hình gồm có 2 loại là màn hình rời hoặc không màn hình. Trong đó:

Cảm biến áp suất lốp màn hình rời

Bộ cảm biến áp suất lốp này sẽ kèm theo một màn hình rời nhỏ thông thường sử dụng điện cắm từ tẩu xe (nơi có thể dùng để sạc các thiết bị điện tử. Màn hình này có thể lắp ở tuỳ ý trên xe như bảng tapo, cột chữ A hay treo ngược ở gần kính chiếu hậu, giúp theo dõi liên tục áp suất lốp.

Cảm biến áp suất lốp không màn hình

Hiện nay, nhiều dòng cảm biến áp suất lốp đã lược bỏ màn hình hiển thị và thay vào đó là tính năng kết nối hiển thị trên màn hình trung tâm của xe hoặc qua ứng dụng trên điện thoại thông minh, đồng hồ thông minh,…

Hướng dẫn lắp cảm biến áp suất lốp

Cách lắp cảm biến lốp gắn ngoài

Để lắp cảm biến áp suất lốp ô tô van ngoài cần thực hiện theo các bước sau:

  • Bước 1: Tháo van của lốp bánh xe rồi khoá đai ốc vào
  • Bước 2: lắp van cảm biến áp suất lốp theo ký hiện hướng dẫn in trên đầu cảm biến
  • Bước 3: Dùng cơ lê chuyên dụng (thường đi kèm trong bộ cảm biến) khoá chặt đai ốc.

Mẹo nhỏ: Để biết van đã gắn vào kín chặt hay chưa chỉ cần thoa một ít nước pha xà phòng vào. Nếu bị rò rỉ khí vị trí đó sẽ sùi bong bóng.

Cách lắp cảm biến lốp gắn trong

Để lắp cảm biến áp suất lốp ô tô van trong cần thực hiện theo các bước sau:

  • Bước 1: Tháo bánh xe
  • Bước 2: Tháo lốp xe ra khỏi vành xe
  • Bước 3: Thao van nguyên bản ra khỏi lốp (cắt bỏ phần cao su ở chân van)
  • Bước 4: Lắp cảm biến vào vị trí thay thế van nguyên bản
  • Bước 5: Lắp lại lốp xe vào vàng, bơm lốp để kích hoạt cảm biến
  • Bước 6: Cân bằng động lại bánh xe

Lưu ý: lắp cảm biến áp suất lốp van trong sẽ phức tạp hơn, đòi hỏi nhiều dụng cụ hỗ trợ chuyên dụng. Do đó tốt nhất nên đưa xe đến các gara để thực hiện.

Hướng dẫn cài đặt cảm biến áp suất lốp ô tô

Cách cài đặt đơn vị áp suất lốp:

  • Bước 1: Ấn giữ nút cài đặt tầm 5 giây
  • Bước 2: Ấn nút mũi tên để chọn đơn vị áp suất lốp mong muốn Psi hoặc Bar
  • Bước 3: Ấn nút cài đặt lần nữa để xác nhận cài đặt

Cách cài đặt đơn vị nhiệt độ lốp:

  • Bước 1: Ấn giữ nút cài đặt tầm 5 giây
  • Bước 2: Ấn nút mũi tên để chọn đơn vị nhiệt độ lốp là độ C hoặc độ F
  • Bước 3: Ấn nút cài đặt lần nữa để xác nhận cài đặt

Cách cài đặt ngưỡng áp suất lốp thấp nhất và cao nhất:

  • Bước 1: Ấn giữ nút cài đặt tầm 5 giây
  • Bước 2: Thấy màn hình hiện chữ “Hi” nghĩa là áp suất lốp ngưỡng cao nhất, hiện chữ “Lo” nghĩa là áp suất lốp ngưỡng thấp nhất. Có thể điều chỉnh bằng nút tăng/giảm.
  • Bước 3: Ấn nút cài đặt lần nữa để xác nhận cài đặt

Cách reset cảm biến áp suất lốp ô tô: Có thể reset cảm biến áp suất lốp ô tô theo các cách sau:

  • Ấn nút reset trên cảm biến áp suất lốp hoặc màn hình hiển thị
  • Xì lốp rồi bơm lại

Các lỗi thường gặp khi sử dụng cảm biến áp suất lốp ô tô:

  • Lỗi mất tín hiệu: Có thể do lỗi van, cục thu hoặc đường truyền
  • Lỗi hiện thị sai kết quả: Van cảm biến gặp vấn đề hoặc quá cũ

Van cảm biến hết pin: Pin ở van cảm biến trung bình sử dụng từ 2 – 4 năm. Sau thời gian này nên chủ động thay pin để kết quả đo được chính xác nhất.

Các thương hiệu lốp ô tô nổi tiếng

Hiện tại, trên thị trường có rất nhiều thương hiệu sản xuất lốp ô tô khác nhau. Bạn có thể cân nhắc thêm sản phẩm của các hãng sau đây:

Xem Lốp Bridgestone: Giá từ 1.020.000 đồng
Xem Lốp Kumho: Giá từ 1.000.000 đồng
Xem Lốp Hankook: Giá từ 1.040.000 đồng
Xem Lốp Continental: Giá từ 900.000 đồng
Xem Lốp Dunlop: Giá từ 1.630.000 đồng
Xem Lốp Goodyear: Giá từ 1.180.000 đồng
Xem Lốp Maxxis: Giá từ 850.000 đồng
Xem Lốp Pirelli: Giá từ 1.030.000 đồng

Là một trong những đại lý lốp ô tô uy tín nhất tại đà nẵng, chúng tôi hy vọng mang đến cho khách hàng những dòng sản phẩm tốt nhất và bảng giá lốp ô tô mới nhất tại GA VIVU

Đại lý phân phối lốp ô tô tại:

An Giang, Long Xuyên, Châu Đốc,Bà Rịa, Vũng Tàu, Bắc Giang, Bắc Kạn, Bạc Liêu, Bắc Ninh, Từ Sơn, Bến Tre , Bình Định, An Nhơn, Hoài Nhơn, Quy Nhơn, Bình Dương, Thủ Dầu Một, Thuận An, Dĩ An, Tân Uyên, Bến Cát, Bình Phước, Đồng Xoài, Bình Long, Phước Long, Bình Thuận, Phan Thiết, La Gi, Cà Mau, Cao Bằng, Đắk Lắk, Buôn Mê Thuột, Buôn Hồ, Đắk Nông, Gia Nghĩa, Điện Biên , Điện Biên Phủ, Đồng Nai, Biên Hòa, Long Khánh, Đồng Tháp, Cao Lãnh, Sa Đéc, Hồng Ngự, Cai Lậy, Gia Lai, An Khê,PleiKu,Ayun Pa,Hà Giang,Hà Nam, Phủ Lý, Hà Tĩnh, Hồng Lĩnh, Hải Dương, Chí Linh, Hậu Giang, Vị Thanh, Ngã Bảy, Hòa Bình, Hưng Yên, Khánh Hòa, Nha Trang, Cam Ranh, Ninh Hòa, Kiên Giang, Rạch Giá, Hà Tiên, Kon Tum, Lai Châu, Lâm Đồng, Đà lạt, Bảo Lộc, Lạng Sơn, Lào Cai, Long An, Tân An, Kiến Tường, Nghệ An,TP.Vinh, Cửa Lò, Hoàng Mai, Thái Hòa, Ninh Bình, Tam Điệp,Ninh Thuận, Phan Rang Tháp Chàm, Phú Thọ, Việt Trì, Quảng Bình, Đồng Hới, Ba Đồn, Quảng Nam, Hội An, Tam Kỳ,  Quảng Ngãi, Quảng Ninh, Hạ Long, Móng Cái, Uông Bí, Cẩm Phả, Quảng Yên, Quảng Trị, Đông Hà, Sóc Trăng, Vĩnh Châu, Ngã Năm,Sơn La, Tây Ninh, Thái Bình, Thái Nguyên, Sông Công, Thanh Hóa,Bỉm Sơn, Sầm Sơn, Huế, Tiền Giang, Mỹ Tho, Gò Công, Cai Lậy, Trà Vinh, Tuyên Quang, Vĩnh Long, Bình Minh, Vĩnh Phúc, Vĩnh Yên, Phúc Yên, Yên Bái, Nghĩa Lộ, Phú Yên, Tuy Hòa, Sông Cầu, Cần Thơ, Đà Nẵng, Hải Phòng, Hà Nội, TP.HCM

Recommended For You

Tác giả bài viết: hoai.seoer

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *